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调制器基本故障判断解决

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发表于 2019-10-23 05:08:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
众泰合工程师大学丨调制器基本故障判断解决

    本系列为众泰合的资深维修工程师在工作中遇到的实际案例分享,将会展现工程师在工作中的思路、解决方案、实际操作等一系列宝贵经验。现将这些经验分享给大家,希望能够对大家有所帮助 。


   调制器一般由直流高压电源、充电回路、放电回路、闸流管、触发同步电路、De-Q电路、RC匹配电路等组成。调制器故障一般体现在以下方面:
    1、高压打火
    2、高压过流
    3、反峰故障
    4、De-Q故障
    5、闸流管无触发
    6、灯丝电流(欠流和过流)保护
    出现高压打火的故障一般是由于电压过高、高压走线不当或者是高压接点出现毛刺,其它的原因还有:
    1、磁控管老化
    2、电子枪老化
    3、微波系统打火
    4、波导窗负载功率不匹配
    5、环境湿度高
   过高的氢压使得闸流管内的氢离子浓度大,不易消电离,容易导致闸流管的连通,从而引起高压过流现象,解决的方法是将闸流管氢压调到合适的值。当负载正失配时,从脉冲电压看,由于高压脉冲后沿拖的很长,导致闸流管不能及时关断,也容易引起连通现象。
   一般情况下,我们将加速器的工作状态放到稍微有点负失配的条件下工作,其目的是为了有利于闸流管的消电离。但如果负失配过于严重,会引起加在闸流管上的直流电压增加。例如说,通常人工线两端的电压一般是直流高压的2倍,在完全负失配的情况下将达到3.6 倍,这自然增加了高压过流的频率和可能性;负载打火就是一种完全失配的状态,自然会出现过流的现象。
   如果说过流现象是因为保护电流参数限制过窄所致,我们在排除其它原因的条件下,可以将参数设置放宽,这种现象我们称之为“假过流”。这一过程主要在调试过程中实行。
   还有几种过流现象,如反峰二极管击穿,人工网络电容击穿等。在这种情况下,不需要触发闸流管,只要加上高压就会出现过流故障。
   反峰故障主要在负载负失配的情况下出现。反峰电路从某种意义上来说,就是一种对负载状况的监控电路。无论是负载(如磁控管)内部打火还是高压线对地打火,都可能会出现该故障现象。因此,一般情况下,偶尔出现是正常的,或者可能是因为参数设置的问题呢;但如果在参数设置正常的情况下还经常性的出现就一定是负载状况有变化了,就是说负载变轻了。(当然,如果是在调试中经常出现,还是有可能是设置问题,此时一旦放宽设置就可以了)相对而言,该故障出现的可能性和频率远远不及过流现象多。
    De-Q电路是用来对直流高压稳幅的,目的是使得脉冲负高压的峰值不受输入电源电压的影响,所以又称稳幅电路,它实际上就是一个反馈电路。它一般由De-Q电阻、可控硅、变压器、互感器等组成。如果说De-Q触发电路没有故障的话,引起De-Q电路失效的原因基本上集中在可控硅的质量上。
   在保证了触发脉冲的幅值和脉宽的基础上,一般来说直流高压在2~3KV左右的时候,闸流管就应该导通,否则的话,就要检查它的灯丝电流和氢压是否合适。灯丝、氢压过低闸流管不会导通,在保证了这些的情况下,我们可以怀疑闸流管的质量。
   特别的,图像上如果出现黑的竖条,一般的我们从漏脉冲入手。但事实上还有两种被忽视的情况能导致黑竖条的出现。
    1、磁控管脉冲电压前沿过陡或过缓:过陡能引起磁控管的高压低电流打火,过低引起磁控管低电压低电流打火,称为磁控管“跳模”。这种现象导致磁控管工作状态不稳定,从而在图像上出现黑竖条。
    2、磁钢强度为1550高斯,这个磁场强度是根据磁控管工作在100A的情况下设计的。但我们一般让磁控管工作在90A左右,这样的话,磁控管内电子回轰增加,电能转换成微波能的转换效率降低,多余的电能将以打火的形式释放,这样管子内打火的可能性增加。在新管子上打火现象可能不明显,使用一段时间后管子性能有所下降,它将促使管子内部打火频率的增加,对管子的使用寿命可能有影响。




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风潮汹涌,自当扬帆远航;任重道远,更须戮力同心。
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